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为什么那么多人选择退出货车司机这个行业?

日期:2020-08-19 浏览:
  物流行业里,有团队化的货车司机,也有独立的货车司机。大量的个体货车司机选择退出这个行业,主要原因在于竞争和收益两个方面。伍佰加物流公司
  
  个体货车司机的货源需要靠自己争取,通过与商超等商家合作或者货运APP接单,获得订单,但目前行业内货车司机的货车持有率增高,个体货车司机既要面对同为个体货车司机的竞争,也要面对从属于某物流公司的货车司机带来的竞争。
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  有送货需求的商家,也大多实现自有货车,可以自行送货,在送货返程时间或者无货可送时,也同样在APP上接单赚取额外的收入。
  
  零散的货运订单本就不多,在竞争加剧的情况下,个体货车司机的竞争压力增大,收入也直接受到竞争影响。
  
  重要物品的物流配送、稳定的、长期的大量货品物流配送,不是无物流保障、承运能力有限的个体货车司机可以承接的。这些货运订单往往直接与物流公司直接签订承运合作,这意味着优质的、稳定的一手货源基本都掌握在物流公司手中。
  
  竞争压力加剧,收入不稳定甚至收入极低,是个体货车司机选择退出的原因,但物流行业发展前景良好,货车司机岗位需求大,更多的货车司机选择加入拥有一手货源的、收益更稳定的物流公司。
  
  物流公司直接安排优质货运路线,既减轻了竞争压力,也保障了货车司机的收益,因此物流公司也成为货车司机的优先选择。



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