北京商报(记者王小冉,何谦)6月30日,电子商务智囊团电子商务研究中心发布了《 2019年中国物流技术行业数据报告》(以下简称“报告”). ”). 数据显示,2019年电子商务物流收入规模为7000亿元,比2018年的6038.4亿元同比增长15.92%. 电子商务物流产业业务规模为635.2亿元人民币,比2018年的507.1亿元人民币增长25.26%.
值得一提的是,从细分行业的角度来看,即时物流和智能快递柜的市场规模增长尤为迅速.
《报告》显示,2019年即时物流市场规模达到1312亿元,比2018年的981.2亿元增长33.71%. 用户数量达到4.21亿,同比增长17.59%一年. 2019年订单规模达186亿元人民币,同比增长38.39%. 其中,美团派递零担物流市场规模,蜂鸟准备运行,快递派递,达达,UU Erji和SF Express等品牌已经具有较高的知名度和消费者意识,并在市场上占据主导地位.
智能快递柜行业也在迅速发展. 数据显示,2019年市场规模为254亿元,比2018年的195亿元同比增长30.25%. 主要城市智能快递箱数量达到40.6万台,增幅有所提高. 134,000台,增长了近50%,盒子交付率超过10%,为终端交付提供了有效的补充. 《报告》预测,到2020年,智能快递柜的市场规模将接近300亿元.
相反,某些行业,例如城市内货运,增长速度较慢. 统计数据显示,2019年,城内货物交易规模为13011亿元,同比增长7.79%. 出口量达20.3万亿吨,同比增长3.57%. 实际上,在该行业中,由提货和快速滑行狗引起的头部效应已经非常明显. 信息显示,货运Lala平台上每月有超过40万名实时驾驶员,每月有600万名实时用户. 业务范围已覆盖286个大陆城市,并在香港和台湾设有业务. 快速狗出租车平台拥有超过350万名注册驾驶员零担物流市场规模,覆盖了全国300多个城市.
但是,就市场规模和货运量而言,仍有很大的扩展空间,并且对新进入者的吸引力并没有减少. 2020年5月,滴滴宣布进入货运行业. 6月底,在杭州和成都推出的第一天订单量就超过10,000个订单.
但是,从业界的角度来看,同一城市的货运仍然存在许多需要克服的困难. 网易电子商务研究中心的生活服务电子商务分析师陈立登说,货运行业受到需求低迷,标准化困难,驾驶员教育困难和乙方保留困难等问题的束缚. 要解决这些问题,整个行业还有很长的路要走.
就融资而言,纵观整个行业,《报告》显示,2019年,物流技术融资达66项,同比下降21.4%. 融资额568.66亿元,同比下降13.97%.
尽管投资减少,但一些公司仍在加紧填补“弹药”. 2019年,菜鸟网络和神通快递分别获得阿里的战略投资233亿元和145.82亿元. 其次,零担物流的一米刻度线,获得了80亿元的战略投资和18亿元的D轮投资.
总体而言,《报告》显示,2019年,物流技术领域有22家“独角兽”,同比增长37.5%. 总估值达到768.33亿美元,同比增长3.1%. 菜鸟网络(298.72亿美元),京东物流(134亿美元)和万邦集团(65亿美元)排名前三.
就估值较高的产业分布而言,物流网络和电子商务物流分别达到298.72亿美元和134亿美元,占总额的56%. 其次是卡车配套和同城配送,分别为77.6亿美元和57.38亿美元. 从地区分布来看,北京有6家公司,占27.3%,上海和深圳有4家,成都有2家. “报告”分析表明,大多数物流技术公司都集中在生产地点或仓储地点,这便于物流配送.