北京商报（记者王小冉，何谦）6月30日，电子商务智囊团电子商务研究中心发布了《 2019年中国物流技术行业数据报告》（以下简称“报告”）. ”）. 数据显示，2019年电子商务物流收入规模为7000亿元，比2018年的6038.4亿元同比增长15.92％. 电子商务物流产业业务规模为635.2亿元人民币，比2018年的507.1亿元人民币增长25.26％.

值得一提的是，从细分行业的角度来看，即时物流和智能快递柜的市场规模增长尤为迅速.

《报告》显示，2019年即时物流市场规模达到1312亿元，比2018年的981.2亿元增长33.71％. 用户数量达到4.21亿，同比增长17.59％一年. 2019年订单规模达186亿元人民币，同比增长38.39％. 其中，美团派递零担物流市场规模，蜂鸟准备运行，快递派递，达达，UU Erji和SF Express等品牌已经具有较高的知名度和消费者意识，并在市场上占据主导地位.

智能快递柜行业也在迅速发展. 数据显示，2019年市场规模为254亿元，比2018年的195亿元同比增长30.25％. 主要城市智能快递箱数量达到40.6万台，增幅有所提高. 134,000台，增长了近50％，盒子交付率超过10％，为终端交付提供了有效的补充. 《报告》预测，到2020年，智能快递柜的市场规模将接近300亿元.

相反，某些行业，例如城市内货运，增长速度较慢. 统计数据显示，2019年，城内货物交易规模为13011亿元，同比增长7.79％. 出口量达20.3万亿吨，同比增长3.57％. 实际上，在该行业中，由提货和快速滑行狗引起的头部效应已经非常明显. 信息显示，货运Lala平台上每月有超过40万名实时驾驶员，每月有600万名实时用户. 业务范围已覆盖286个大陆城市，并在香港和台湾设有业务. 快速狗出租车平台拥有超过350万名注册驾驶员零担物流市场规模，覆盖了全国300多个城市.

但是，就市场规模和货运量而言，仍有很大的扩展空间，并且对新进入者的吸引力并没有减少. 2020年5月，滴滴宣布进入货运行业. 6月底，在杭州和成都推出的第一天订单量就超过10,000个订单.

但是，从业界的角度来看，同一城市的货运仍然存在许多需要克服的困难. 网易电子商务研究中心的生活服务电子商务分析师陈立登说，货运行业受到需求低迷，标准化困难，驾驶员教育困难和乙方保留困难等问题的束缚. 要解决这些问题，整个行业还有很长的路要走.

就融资而言，纵观整个行业，《报告》显示，2019年，物流技术融资达66项，同比下降21.4％. 融资额568.66亿元，同比下降13.97％.

尽管投资减少，但一些公司仍在加紧填补“弹药”. 2019年，菜鸟网络和神通快递分别获得阿里的战略投资233亿元和145.82亿元. 其次，零担物流的一米刻度线，获得了80亿元的战略投资和18亿元的D轮投资.

总体而言，《报告》显示，2019年，物流技术领域有22家“独角兽”，同比增长37.5％. 总估值达到768.33亿美元，同比增长3.1％. 菜鸟网络（298.72亿美元），京东物流（134亿美元）和万邦集团（65亿美元）排名前三.

就估值较高的产业分布而言，物流网络和电子商务物流分别达到298.72亿美元和134亿美元，占总额的56％. 其次是卡车配套和同城配送，分别为77.6亿美元和57.38亿美元. 从地区分布来看，北京有6家公司，占27.3％，上海和深圳有4家，成都有2家. “报告”分析表明，大多数物流技术公司都集中在生产地点或仓储地点，这便于物流配送.

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