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上海航运交易所正式发布“一带一路”航空贸易指数

日期:2020-07-26 浏览:

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新华社上海7月11日电(记者袁媛k)7月11日,第十三届中国航海日,在上海举行的“第二届21世纪海上丝绸之路论坛”上,上海航运交易所(Shanghai Aviation Exchange)正式开幕发布了“一带一路”航空贸易指数.

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在中国政府的积极推动下,中国与沿线国家“一带一路”联合建设的成果逐步显现. 如何充分体现“一带一路”战略的发展成果?在“互联网+”和大数据的背景下,如何用数据来代表“一带一路”?与航运有关的公司如何评估,分析和参与“一带一路”战略?

2014年,上海航空交易所成立了一个相关的研究小组来对此进行研究. 该研究小组从“一带一路”所覆盖的国家和地区的相关数据入手,试图找到相关人员. 经过一年多的公司走访,调查研究,分析比较,数据模型建立,内部试运营等阶段,终于从数据的可持续性,特征描述等方面确定了“一带一路”指标的内涵. 和重要性.

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2015年7月27日,上海航空交易所宣布由其制定的“一带一路”航空贸易指数正式试运行. 这也是国内机构在“一带一路”战略中对航运业最深入的公开解释.

在为期两年的试运行期间,上海航空交易所继续总结,评估和改进“一带一路”航空贸易指数. 去年11月,上海航空交易所召开了“一带一路”航空贸易指数专家评审会议. 根据相关建议,该指数补充了数据并调整了结构,最终形成了“一带一路”航空贸易指数的正式发布版本. 索引.

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据报道,“一带一路”航空贸易指数由三类组成: “一带一路”贸易量指数,“一带一路”货物量指数和“海上丝绸之路”货运量指数. 预计将来,随着相关条件的变化,该指数的内涵和扩展范围将会增加.

“一带一路”贸易量指数包括1个综合指数和8个成分指数. 覆盖“一带一路”沿线65个国家,分布在北亚,中亚,南亚,东南亚,西亚,北非,欧洲和大洋洲.

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“一带一路”货运量指数包括1个综合指数和5个成分指数(分别是从中国到“一带一路”沿线国家的铁路货运出口量指数,以及从中国出口的集装箱运输量(上海)到“道路”指数沿线国家,中国从“一路”路线沿线国家的煤炭,铁矿石和原油进口)和区域指数. “一带一路”货运量指数反映了从中国到丝绸之路经济带主要国家(包括蒙古,俄罗斯,中亚,东南亚和欧洲)的铁路货运量的变化;沿“海上丝绸之路”沿线的东南亚,西亚,南亚,欧洲,大洋洲和北非等主要货物的运输量(如矿山,石油和坦克)的变化已涉及到

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“海上丝绸之路”货运指数包括1个综合指数和4个组成成分指数(分别是“海上丝绸之路”出口集装箱货运指数上海航运指数,进口集装箱货运指数,进口干散货运价和进口原油货运指数) )和子行索引. 该指数涵盖连接亚洲,非洲和欧洲的“海上丝绸之路”的主要货物类型和主要路线.

上海航空交易所总裁张烨表示: “一带一路”战略是中国建立全面开放新格局的重要基础. 它与自由贸易区的建设,京津冀地区的协调发展以及长江经济带有机地联系在一起. 联系和相互支持与改革的全面深化和海洋大国战略密不可分. “一带一路”战略中航运业最重要的方面是数量和运费. 因此,上海航运交易所遵循的是从货运量和运价开始,披露“一带一路”战略中有关航运要素的信息上海航运指数,从而增强了市场的透明度和影响力. ”

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