7月11日上午，《新波罗的海国际航运中心发展指数报告（2020）》正式发布. 上海首次跻身国际航运中心三强，仅次于新加坡和伦敦.

新波罗的海国际航运中心发展指数从港口状况，航运服务和综合环境三个维度，描绘了国际航运中心发展的内部规律. 报告显示，就综合实力而言，2020年全球航运中心十强城市是新加坡，伦敦，上海上海航运指数，香港，迪拜上海航运指数，鹿特丹，汉堡，雅典，纽约-新泽西和东京.

以上海为代表的亚太地区航运中心近年来保持了良好的上升势头，标志着全球航运资源分配能力的“东移”正在加速. 比较2019年和2020年亚洲航运中心的排名，有11个城市的排名有所提高，占亚洲样本总数的61.11％. 东亚的表现尤其出色. 在13个样本城市中，上海，香港和东京排名前十，而第二梯队宁波舟山，广州，釜山和青岛分别排名第11、13、14和15.

自新皇冠肺炎疫情爆发以来，港口和航运业受到直接影响. 为了直观地显示流行病对航运的影响，该报告还专门绘制了全球原油，集装箱和散装运输部门中船舶的热图. 从不同船型的热图变化来看，原油船和散货船受疫情影响较小，集装箱运输受到的影响更大. 目前，亚洲，特别是东亚的集装箱运输已逐渐恢复，经济活动得以恢复.

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