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2018年冷链物流行业市场规模及发展趋势分析. 基础设施建设面临新机遇[组图]

日期:2020-07-22 浏览:

相关政策出台深入,市场规模逐步扩大

自2017年以来,国家发布了许多有关冷链物流业的政策. 一方面,对冷链物流业的发展目标,冷链运输业标准,冷链物流供应链体系的建设提供了指导;另一方面,一方面,在下游产业相关的药品,乳制品,农产品等冷链物流政策中,对冷链物流产业的建设存在需求. 这些政策的出台表明,冷链物流业作为确保食品和民生安全的重要手段,已经深入融入了各条产业链的核心环节,以及整个冷链的价值和地位. 行业变得更加突出.

图表1:2017-2018年冷链物流产业相关政策汇总

在政策的推动下,我国的冷链物流业正在蓬勃发展. 2018年,我国冷链物流市场规模有望达到3035亿元,比上年增加485亿元,同比增长19%.

图表2:2012-2018年我国冷链物流市场规模走势图(亿元,%)

对冷链物流的需求迅速增长,对农产品的需求占主要地位

随着中国居民人均可支配收入的持续增长和食品安全意识的逐步提高,人们的饮食观念和饮食观念已从上一阶段逐渐改变. 这种观念上的变化对农产品,奶制品,加工肉制品和其他食品的安全性提出了更高的要求,从而导致对冷链物流的需求迅速增加. 预计到2018年,我国冷链物流总需求将达到1.8亿吨,比上年增加3300万吨,同比增长22.1%.

图表3:2012-2018年我国冷链物流需求总量走势图(亿吨,%)

冷链物流业的终端需求通常包括三个部分: 农产品的冷链运输和分配,药品的冷链运输和分配以及化学品的冷链. 2017年,在冷链物流市场中,农产品冷链物流占比超过一半,达到51.1%;医药冷链物流以17.0%位居第二.

2017年,我国农产品总产量达到21.18亿吨,创历史新高. 油,肉,禽,蛋,水产品,蔬菜和水果等主要农产品产量居世界第一. 2018年前三季度,中国农产品产量比上年略有下降,同比下降2.2%;畜牧业比上年略有增长,同比增长0.2%. 预计到2018年冷链物流基础设施,中国冷链物流业的终端需求不会增加. 随着发生重大变化,农产品的冷链物流仍将占据绝大多数.

图表4:2017年我国冷链物流细分市场结构图(%)

供应相对不足,基础设施建设面临机遇

面对我国冷链物流需求的快速增长,我国冷藏设施的建设略有滞后. 与我国冷链物流需求增长率相比,仅2014年我国冷库物流需求增长率超过了我国冷链物流需求增长率,而在其他年份,我国冷库物流需求增长率却落后于冷链物流物流需求增长率. 这种情况将导致我国现阶段和未来一段时间对冷藏库基础设施建设的需求增加,从而提高冷藏量的增长率,并与我国冷藏链物流需求的增长率相匹配. . 预计2018年我国冷藏库总容量为5238万吨,同比增长9.70%. 根据中国物联网联合会冷链委员会的统计,冷链运输量约占冷链需求量的50%,因此我国的冷库总产能仍有约4000万吨的缺口.

图表5:2012-2018年我国冷库总容量走势图(万吨,%)

2019年,预计中国经济将继续保持稳定增长,消费需求将继续升级冷链物流基础设施,城市化将继续加速,中产阶级的数量将增加,食品安全意识将继续增加. 这一系列因素将促进中国冷链物流业的持续增长. 的发展. 随着京津冀一体化,大湾区建设以及海南更多自由贸易区的开放,区域升级必将为冷链基础设施建设和城市冷链配套服务带来更多新机会.

有关更多数据,请参阅远见产业研究院发布的《 2019-2024年中国冷链物流行业市场前景与投资战略规划分析报告》.

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