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Vipshop将与SF Express联手,电子商务与物流的合作模式可以持续1 + 1

日期:2020-07-18 浏览:

11月25日,Vipshop宣布终止其自营业务Pinjun Express,并与SF Express达成业务合作. SF Express负责Vipshop的包裹递送业务.

此合作并非传言“ Vipshop会将Pinjun Express出售给SF Express”. 没有高价收购或股权收购. Vipshop和SF Express刚达成“ 0元交易”.

Vipshop在一封公开信中表示,自2019年11月下旬起,品骏快递将不再经营Vipshop电子商务包裹的快递业务,并在信中宣布了品骏员工的安置计划:

方案1: 拼骏快递的员工可以向最近的顺丰快递公司申请工作,并且将连续计算员工的服务年限;

方案2: 唯品会的七个仓储和物流运营中心可以接受一些员工的调动申请,并且员工的服务年限是连续计算的;

计划3: 对于不接受调动/调动,调动/调动不成功并自愿提出辞职的员工,公司将严格遵守《劳动合同法》第40条和第46条的规定,补偿.

唯品会董事长兼首席执行官沉亚说: “通过这种业务合作,我们可以提高物流效率,降低合同履约成本,保证“最后一英里”的送货服务,并继续改善用户的消费体验. “

Natsuki于11月30日在Vipshop下订单,直到12月2日才发货. 这也是由于快递业务的调整,该业务仍处于适应期.

唯品会的自营快递业务最终将完全退出物流战场,成为历史.

唯品会成立于2008年,在中国创造了一种创新的电子商务模式,即“名牌折扣+限时购买+真正保证”. 产品涵盖著名的服装,鞋子和箱包,美容,母婴,家庭等. 类别,您可以在热门热门戏剧和综艺节目中看到.

目前,Vipshop的注册用户数量已达到3.4亿,平均每日订单量为100万,每年交付的包裹超过2.9亿.

Pinjun Express是由Vipshop于2013年成立的自营快递业务. 到目前为止,Pinjun Express已在华南,华北,西南,华中,华东和东北建立了六个仓储中心. 在东京等地也建立了9个海外仓库,其交付范围为县,乡镇,乡镇和村庄,平均每日营业额约为180万.

数据显示,截至今年8月,品骏快递已连续22个季度实现盈利,收入同比增长149%. 其中,社交业务收入同比增长149%,在线快递业务订单量同比增长840%,全国运营站点数量同比增长46%. 2019年上半年的利润超过了2018年的水平!

既然它已经盈利并持续增长,为什么Vipshop放弃自营快递?

1. 从申雅的讲话中可以看出,自建物流系统的成本过高. 平均每天的订货量约为180万件,远低于快递巨头,但每张订单的价格基本上都在8元以上. ,大大高于行业平均水平.

2. Pinjun Express受平台规模效应的约束,无法为JD Logistics等Vipshop的电子商务业务带来良好的声誉和服务. 随着用户规模的不断扩大,对快递和配送服务水平提出了更高的容量要求.

3. 2019年初,唯品会开始尝试引入社会物流来开展部分快递业务,效果明显. 唯品会第二季度和第三季度的绩效成本和费率均下降了. 第三季度的绩效费用率为8.1%,比去年同期下降1.8%. 这只是引入了一些社会物流的结果. 相信与SF Express合作的性能成本将继续降低.

为什么以直销模式和高质量“业务部件”占领高端快递市场的SF Express选择与电子商务合作?

S.F. 以前曾经做过电子商务,但由于毛利润低而不得不放弃. 如今,提取电子商务零件的原因如下. 1.近年来,“电子商务零件”市场迅猛发展,以电子商务零件为主的通达系列的市场份额正在上升. 在2019年第三季度,“四通一送”占市场的70%以上. 顺丰速运的市场份额仅为7.6%. 电子商务市场具有巨大的增长潜力,顺丰速运不可能放弃这么大的蛋糕.



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