电子商务目前提供三种主要的物流服务: 普通快递，同城配送和商店自取. 三种方法都有相应的应用场景，消费者体验和成本差异很大. 一般物流是当前电子商务中使用最广泛的方法. 商户负责货物的销售，第三方物流公司负责运输. 本文仅讨论普通快递的货运设计.

在电子商务商城中，用户在前台看到的货物实际上与实际物流货物有很大不同. 卖方将考虑以简单的方式将其呈现给用户，因此它通常是免费送货或完整送货包裹. 实际的运输成本与收集的运输成本之间肯定存在差距，因此在上一阶段收集运输成本时，还必须计算成本. 前端运输成本由运输成本模板确定.

以下主要分析京东，淘宝，阿里巴巴，游赞，奇博和威盟的运费设置:

经过分析，它们大多数具有三种形式:

（1）产品级项目级

为商店中的每种产品设置自己独特的运费收取方法. 每个产品的运输成本是独立计算的（一个订单下属于统一的单个产品运输模板的产品将一起计算）. 运送多件物品时，您可以选择通过堆叠/最大化来计算订单的最终运送价值.

（2）商店级别

也就是说，整个商店采用统一的运费标准，可以将其设置为收取固定费用，例如10元的固定运费；或完整运送. 例如: 如果订单超过69元，将收取运费；如果订单少于69元，则将收取10元运费. 支持不同地区的不同运费.

（3）混合类型

在此模式下，商店货运模板和单一产品货运模板同时生效，并且首先确定商店货运优先级. 当订单金额达到运费上的免费送货金额时，将根据商店运费模式进行计算，如果不满足，则将根据单一产品运费进行计算.

需要特别说明的是，如果将单品运费模板设置在单品运费优先存储运费上电商 物流仓储，则即使订单金额满足以下条件，也要分别计算与单品运费模板绑定的商品的运费. 存储免费邮件，它将基于单个产品. 运费模板计算运费. 这种方法结合了单一产品和商店货运模式的优势. 商家独立选择单品运费和仓储运费的优先级.

单一产品组合的计算方法，一般考虑买卖双方利益之间的平衡来设定，可以设定设定权限给卖方设定，因为一般卖方会结合自己的产品获利能力来制定规则选择.

虽然有三种形式的运费模板电商 物流仓储，但是通过分析，我个人认为运费只能在单个物品级别上设置，然后使用优惠活动的形式来协助实现免费送货和满*件/元免费送货.

货运模板设置:

运费设置:

第四种智能组合运算的描述如下:

营销活动设计:

当然，这只是前端货运功能的设计，实际货运情况需要在后台记录下来，以便可以对物流成本进行统计分析！

最后，货运设计是仓储物流的基础，其他仓储物流模块需要稍后进行分析和输出，敬请期待！另外，感谢您的阅读.

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