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我国冷链物流现状分析

日期:2020-07-15 浏览:

自2014年以来,与冷链物流相关的政策趋于完善,冷链物流公司的专业水平不断提高,新鲜食品将冷链带入了一个新时代.

冷链物流的不断发展对相关的硬件建设提出了更高的要求. 冷链物流硬件主要包括相应的物流设施和设备. 设施包括: 冷链物流园区,冷链物流中心,冷库等. 其中,冷库物流园区的资金投入相对较大.

冷链物流设备主要包括加工我国冷链物流现状,运输,仓储和销售设备. 目前我国冷链物流现状,冷藏车在运输设备上的投资最大,占运输设备的比重最大.

冷藏库的发展:

冷链物流冷库

如图1所示,中国冷藏库的分布非常不均匀. 位于华中,华南和华东的辽宁,河南,重庆等省拥有更多的冷库资源,其中辽宁,河南,重庆和四川约占50%. 安徽,甘肃和山西在东北和西部的资源相对较少.

冷藏车的发展状况

随着多式联运的发展,该国约80.2%的物流园区以公路运输为主. 公路运输因其强大的灵活性而位居第一;第二名是铁路运输. 10.9%的公园设有铁路货运场或引入专用铁路线,这是铁路运输的新方向.

冷链物流冷藏车

如图2所示,华东,东北,华北,华中,西南地区的冷藏车同比增长,其中西南地区增长较快. 这表明四川和重庆等城市的冷藏车发展明显改善. 西北和华南地区的增长率呈下降趋势. 华南地区作为冷链需求旺盛的地区,冷藏车的数量没有增加但有所下降,这反映出华南地区发展冷藏车需要付出更多的努力.

冷链物流发展现状的问题与特征

(1)冷库的不均衡分布

我国冷藏库的分布非常不均匀,其中大多数集中在华南,华中和华东. 冷库分布不均会影响市场供需,例如冷库租金,例如某些地区过多的冷库会导致冷库供过于求,从而降低租金. 在一些冷藏库的供应不足并且不能满足该地区对冷藏库的需求的区域中,出现了以下情况: 冷藏库找不到客户,而客户找不到冷藏库. 冷藏房租金差异很大,同时导致社会资源的浪费.

(2)冷库管理不到位

中国的冷链物流专业开设时间较晚,大多数大学并未开设,致使冷链物流人才稀缺. 另一方面,没有更完整,更专业的培训. 因此,许多冷库工作人员对冷库的管理只有一般的认识,缺乏管理,安全意识等. 因此,我国冷库的安全事故频发. (本文来自互联网,如有侵权请联系并删除)



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